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Teletón y Puerto de Iquique fomentan la inclusión en compañía del reconocido “Oscarito”

  • Ambas instituciones desarrollarán trabajo conjunto al alero de la campaña 2019 bajo el lema #Todoslosdías.
El destacado comediante y locutor Oscar Álvarez más conocido como “Oscarito” encantó al equipo de la Empresa Portuaria Iquique (EPI) con su inspiradora charla motivacional acerca de su historia de superación y la visión optimista de la vida.
La actividad que nació al alero de la campaña de Teletón 2019 marcó el inicio de la alianza de colaboración que realizó esta institución con EPI con quien comenzaron a desarrollar diversas ideas para trabajar en conjunto.
“En EPI sabemos el importante rol que juega la Teletón en la rehabilitación de niños y jóvenes, pero también, somos conscientes de que la inclusión es una tarea que debemos asumir diariamente cada uno de nosotros. El tener la oportunidad de compartir con Oscarito nos permitió transmitir este mensaje a todo nuestro equipo de trabajo”, dijo el gerente general de EPI, Rubén Castro, quien a su vez, expresó su satisfacción de poder ser parte de este tipo de iniciativas que fomentan una visión optimista de la vida.
“Oscarito” le pareció visitar a una empresa “muy ordenada con mucho compañerismo y lo más importante con un ambiente de trabajo extraordinario” y explicó que “para mí es importante hacer las charlas porque siento que puedo entregar un mensaje potente para aquellas personas que se sientan con pocas ganas de enfrentar el día a día, compartiendo además de mi historia de vida, una historia de superación de una persona que al quedar en silla de ruedas sigue buscando el camino para ser feliz y sentirse útil y ser útil para los demás”, dijo.
Teletón “Todos los días”
En tanto, el director del Instituto Teletón Iquique, Julio Volenski explicó que la institución lanzó la campaña 2019 bajo el lema #Todoslosdías que hace referencia al contacto diario e interacción que tiene Teletón “con nuestros niños, familias, voluntarios, trabajadores” pero a su vez precisó que “esta interacción no se puede completar si no incorporamos a la administración del estado, al mundo empresarial y a toda la sociedad que hace posible una verdadera inclusión”, dijo.
Y en esta oportunidad “ocurrió esta gran cosa que nos visió Oscar Álvarez -Oscarito- y le pedimos que pudiéramos desarrollar algo acá y en conjunto con la gerencia se planificó esta charla motivacional que creo que ha sido fantástica, vi a la gente muy entusiasmada, vi a las personas muy compenetradas en esta historia de superación y bueno, la charla terminó hace casi media hora, pero están muy entretenidos y todavía no se van, es decir, se ha generado un ambiente que da cuenta de esta interacción, de este impacto que todos estamos en una causa común de la inclusión”, puntualizó Volenski.
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Consorcio Logístico y Comercial de Tarapacá pone en marcha “Plan Logístico Coordinado”

  • El Plan Logístico Coordinado y la segunda fase del Programa de Desarrollo de Proveedores son Iniciativas inéditas a nivel nacional que se enmarcan en el APL de Logística y que buscan seguir apoyando a la eficiencia y competitividad a la cadena.

Aumentar la eficiencia, disminuir los costos y minimizar las externalidades de toda cadena son algunos de los objetivos que cumplirá el “Plan Logístico Coordinado” y la segunda fase del Programa de Desarrollo de Proveedores que lanzó el Consorcio Logístico y Comercial de Tarapacá liderado por Empresa Portuaria Iquique (EPI), Iquique Terminal Internacional (ITI) y Zofri S.A.

Ambas iniciativas fueron oficializadas en una ceremonia que contó con representantes de diversas empresas ligadas a la logística y comercio regional y fue encabezada por el presidente del Consorcio, Héctor Mardones y en representación del gobierno regional por las seremis de Energía y Bienes Nacionales, Ximena Cancino y María del Pilar Barrientos, respectivamente.

Es un trabajo que se enmarca en el Acuerdo de Producción Limpia firmado en abril pasado explicó el presidente del Consorcio, Héctor Mardones quien enfatizó que “este convenio público privado marcó un precedente en Chile al ser el primero que comprometió a toda la cadena logística en pos de mejorar los procesos, optimizar la gestión operacional y fomentar una actividad amigable con el medio ambiente”.

Y al respecto del lanzamiento, Mardones precisó que “es la concreción de grandes anhelos que nos llenan de orgullo, y que coinciden con una nueva etapa del Consorcio orientada a plasmar, con hechos concretos y tangibles los avances alcanzados luego de la fase de diagnóstico y planificación, confirmando así nuestra visión: ‘Somos Iquique Sustentable’”.

Junto con agradecer a las autoridades presentes y a todos quienes han formado parte de estos esfuerzos colaborativos, Mardones llamó a renovar el compromiso para continuar avanzando en rutas de desarrollo sustentable, e invitó a quienes deseen sumarse al trabajo desarrollado por el Consorcio, “para seguir proyectando juntos el futuro de nuestra industria, ciudad y región”.

ALCANCES

El gerente de la Secretaría Técnica del Consorcio, Rafael Lorenzini se encargó de explicar los alcances del Plan Logístico Coordinado el cual permitirá integrar la información de toda la cadena logística abarcando puerto, zona franca y depósitos, facilitando la toma de decisiones y posibilitando horarios de operación coordinados, entre otros.

En tanto, el Programa de Desarrollo de Proveedores es un instrumento cofinanciado por CORFO, que no sólo hace posible el Plan Logístico Coordinado, sino que también contempla avances en los estándares de higiene y seguridad, el manejo de residuos, la capacitación y la vinculación con la comunidad.

Cabe mencionar que el Consorcio Logístico y Comercial de Tarapacá es integrado por EPI, ITI, ZOFRI, las asociaciones gremiales de transporte: Comando Defensa Puerto Iquique AG, Puerto Iquique AG y Pacífico Puerto Iquique AG; los depósitos de contenedores Sitrans y Contopsa, la Asociación de Usuarios de Zona Franca AG, Alma Norte y Servicios de cargadores SM4. 

EMPRESAS

En la oportunidad, el gerente de EPI, Rubén Castro destacó estas iniciativas como un verdadero aporte a la sustentabilidad y competitividad de la cadena logística local, con foco en el mejoramiento permanente de los estándares operacionales y una contribución a la calidad de vida de los ciudadanos.

En tanto, Claudio Pommiez, gerente general de Zofri S.A expresó que “la colaboración de todos los actores públicos y privados apunta a mejorar la eficiencia logística, que es clave para el desarrollo de los negocios. Se deben movilizar a todos los eslabones de la cadena logística para impulsar la implementación, por ejemplo, de ventanas horarias operativas coordinadas.

Finalmente el gerente general de ITI, Ricardo Córdova puntualizó que “la puesta en marcha de estas dos iniciativas marcan un hito muy importante para el consorcio y la cadena logística puerto-Zofri. El trabajo colaborativo que hemos venido desarrollando y que concretaremos en esta etapa contribuirá a potenciar la cadena en términos de eficiencia y será un aporte decisivo para la región de Tarapacá y sus habitantes”.

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Puerto de Iquique y las empresas de la cadena implementarán Plan de Manejo de Residuos

  • Específicamente son 35 empresas las que, en un comienzo, aplicarán dichos planes de manejo entre las que se destacan EPI, Zofri, ITI, Contopsa, Sitrans, DyC, transportistas y usuarios de zona franca.

Un Plan de Manejo de Residuos que abarca a todos los rubros de la cadena logística Puerto-Zofri-Depósitos impulsó el Consorcio Logístico y Comercial de Tarapacá liderado por la Empresa Portuaria Iquique (EPI) con el apoyo de Corfo y la Seremi de Medio Ambiente.

En la instancia, el presidente del Consorcio Logístico, Héctor Mardones reflexionó sobre los graves efectos que está produciendo el cambio climático y en la importancia de que todos los actores puedan ser parte de acciones de mitigación. Asimismo expresó que “este plan se suma a otras de las iniciativas que hemos logrado promover a través de un trabajo colaborativo entre el sector público y privado, representa la materialización de los esfuerzos para se04guir generando acciones que apunten a una cadena logística más eficiente, segura y amigable con el medio ambiente”, sostuvo el presidente del Consorcio Logístico, Héctor Mardones.

En tanto, la seremi de Medio Ambiente, Moyra Rojas sostuvo que “una adecuada gestión de residuos es ,sin duda, una acción concreta de sustentabilidad y mitigación de los efectos del cambio climático” y agregó “que las empresas puedan adherir a conductas más amigables con el medio ambiente son del tipo de actividades celebradas por el Ministerio por que están alineadas al esfuerzo país y especialmente porque este año Chile es sede de la COP 25, la gran Conferencia sobre Cambio Climático”.

El enfoque del plan es promover la aplicación anticipada de la Ley REP de Responsabilidad Extendida del Productor y Fomento al Reciclaje en las 35 empresas que adhirieron al Programa de Desarrollo de Proveedores (PDP) en Logística y Comercio Sustentable de Tarapacá que cuenta con el co-finaciamiento de Corfo.

“Nuestra corporación ha dispuesto de recursos a través de esta herramienta denominada PDP con el objeto de potenciar las propuestas logísticas en forma mancomunada y sustentable y con los actores relevantes del sector”, destacó el director Regional de Corfo, César Villanueva Vega.

ALCANCES

El plan tiene como énfasis aplicar un proceso de reciclaje para los distintos tipos de residuos generados por la cadena logística. Entre los principales tipos de residuos asimilables a domiciliarios e industriales generados en las empresas del consorcio que se identificaron destacan envases y embalajes de papel y cartón, plásticos, latas, materia orgánica y neumáticos fuera de uso; mientras que en los residuos peligrosos se registraron 9 tipos distintos como aceites lubricantes fuera de uso, baterías fuera de uso, entre otros. En ese sentido se aplicarán manejos diferenciados para cada ítem abarcando reciclaje, compostaje, aprovisionamiento de energía y eventualmente disposición final.

Específicamente son 35 empresas las que, en un comienzo, aplicarán el plan de manejo donde destacan EPI, Zofri, ITI, Contopsa, Sitrans, DyC, transportistas y usuarios de zona franca.

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Presidente Piñera inauguró Terminal Molo del Puerto de Iquique tras exitoso proceso de reconstrucción

  • Este hito marca la culminación del proceso de reconstrucción del Terminal Molo, el cual sufrió graves daños tras los terremotos ocurridos el 1 y 2 de abril del 2014. Las obras ejecutadas en dos etapas tuvieron una duración de 4 años y una inversión total de US$52 millones.

En un acto simbólico que incluyó un corte de cinta, el Presidente Sebastián Piñera inauguró oficialmente el Terminal Molo de la Empresa Portuaria Iquique (EPI) tras de culminar con éxito el proceso de reconstrucción luego que éste sufriera graves daños durante los terremotos ocurridos del 1 y 2 de abril de 2014.

 “Iquique no solamente es una ciudad llena de historia, llena de atractivos, sino que también es una ciudad que tiene una vocación portuaria y es un punto estratégico en el norte de nuestro país. Este es un puerto que está llamado a ser un punto de integración dentro de nuestro país y de los países vecinos”, dijo el Presidente Sebastián Piñera.

En la ceremonia efectuada en el Puerto de Iquique estuvieron presentes también la Ministra y el subsecretario de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt y José Luis Domínguez, respectivamente junto al Directorio de EPI encabezado por su presidente, José Manuel Mendía; el intendente de Tarapacá, Miguel Ángel Quezada entre otras importantes autoridades regionales y actores ligados al ámbito logístico portuario.

En la instancia, el presidente del Directorio de EPI, José Manuel Mendía explicó que la reconstrucción se proyectó en dos etapas constructivas que implicaron una inversión total cercana a los $51,6 millones de dólares. “Las obras constituyen la mayor inversión fiscal ejecutada por una empresa portuaria estatal en Chile. Ahora contamos con un terminal asísmico que nos dará continuidad operacional incluso ante eventos naturales de complejidad, manteniendo un servicio de eficiente, competitivo, seguro y acorde a los desafíos del mercado”, dijo.

La culminación de estas obras permitirá proyectar el puerto de Iquique hacia el futuro, vinculando a las economías de Pacífico con las de Sudamérica y la Macro Región Andina (Bolivia, norte argentino, centro oeste brasileño, Paraguay y sur del Perú), y lo consolida como la puerta de entrada para los mercados del Asia Pacífico.

Reconstrucción

La reconstrucción del Terminal Molo se dividió en dos etapas. La primera se llevó a cabo desde diciembre del 2015 hasta enero de 2017. Las obras iniciaron luego de una licitación internacional para el desarrollo de las obras con un costo de US$32 millones y consistió en la estabilización del frente de atraque y el molo de abrigo mediante un refuerzo con tecnología de micropilotes.

La segunda etapa ejecutada a partir de junio de 2018 tuvo una inversión cercana a los US$20 millones y se orientó a recuperar el alineamiento del frente de atraque en una extensión de 400 metros con losas de hormigón apoyadas sobre pilotes pre excavados. Además, quedó en condiciones estructurales para una futura ampliación del terminal y la capacidad para la operación de equipos de transferencia de última generación.

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Subsecretario de Transportes visitó instalaciones del Puerto de Iquique para conocer en terreno sus desafíos

  • La jornada contempló un recorrido de los terminales portuarios y una reunión de trabajo para analizar en profundidad los ejes estratégicos, proyectos y desafíos en materia portuaria de la zona.

El subsecretario de Transportes, José Luis Domínguez junto al intendente de Tarapacá, Miguel Ángel Quezada visitaron las dependencias del Puerto de Iquique interiorizándose en profundidad de sus desafíos y consensuando voluntades de trabajo conjunto.

La visita contempló un recorrido por los terminales portuarios acompañados por el presidente de la Empresa Portuaria Iquique (EPI),  José Manuel Mendía, el gerente general de EPI, Rubén Castro; y el gerente general de Iquique Terminal Internacional (ITI), Ricardo Córdova. Luego sostuvieron una reunión donde abordaron temas estratégicos como la proyección del crecimiento portuario, los requerimientos de nueva infraestructura, conexiones viales puerto-zofri, desafíos logísticos, entre otros.

El presidente de EPI, José Manuel Mendía explicó que a lo largo de su gestión han mantenido una estrecha relación tanto con el Sistema de Empresas Públicas, como con el Ministerio de Transportes, ya que, éste último, es su vínculo con el Gobierno de Chile e ir trabajando en conjunto cada uno de los proyectos.

“Para nosotros es muy relevante haber tenido la oportunidad de recibirlos y profundizar en terreno los diferentes temas en los que estamos trabajando para fomentar el crecimiento portuario y de aporte al desarrollo económico de la Región de Tarapacá y su gente”, sostuvo Mendía.

En tanto, el subsecretario de Transportes, José Luis Domínguez indicó que actualmente están avanzando en diversos ejes estratégicos, proyectos y desafíos en materia portuaria de la zona y a su vez, están revisando antecedentes para futuros planes de crecimiento y conectividad, al respecto, afirmó que “Iquique tiene un tremendo desafío para ser el líder en el desarrollo portuario del norte de Chile”, dijo.

“Fue una jornada muy provechosa donde pudimos dar a conocer nuestra realidad a las autoridades, aunar criterios y generar mayor sintonía lo que nos permitirá tener más facilidades para los proyectos de desarrollo que tenemos proyectado implementar en los próximos meses”, sostuvo el gerente general de EPI, Rubén Castro.

En la ocasión también participó el gobernador provincial de Iquique, Álvaro Jofré; el seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Carlos Navarrete y el subgerente de Negocios y Sustentabilidad de EPI, Héctor Mardones.

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DOP realiza recepción de las obras de la segunda etapa de reconstrucción del Terminal Molo

  • Con esta recepción oficial finaliza el proceso de reconstrucción iniciado tras los terremotos del 1 y 2 de abril de 2014. El trabajo se extendió por un año y tuvo una inversión cercana a los US$19 millones.

Luego de una exhaustiva revisión documental y una visita inspectiva, la Dirección Regional de Obras Portuarias (DOP) realizó la recepción de las obras correspondientes a la segunda etapa y final de reconstrucción del Terminal Molo de la Empresa Portuaria Iquique (EPI). Dicho trámite tiene por objeto aprobar la construcción y concluir el proceso de fiscalización.

El equipo técnico de inspección fue encabezado por el director regional de Obras Portuarias, Julio Pérez Rubio quien verificó la finalización del trabajo constructivo y el estado actual del terminal.

El gerente general de EPI, Rubén Castro expresó que “estas obras constituyen un importante avance para seguir proyectando el puerto hacia el futuro ya que nos permite contar con una infraestructura acorde a los desafíos actuales y que se suma al esfuerzo permanente de entregar un servicio seguro, eficiente y competitivo que esté a la altura del mercado”.

El proyecto de la segunda etapa contempló una losa montada sobre pilotes pre excavados de hormigón que permitió alinear el Frente de Atraque Nº1 en una extensión de 400 metros. Además, quedó en condiciones estructurales para una futura ampliación del terminal y la capacidad para la operación de equipos de transferencia de última generación.

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Niagara Highway alcanza la mayor transferencia de vehículos en el Puerto de Iquique

  • Ya son 31 buques de la línea naviera K-Line que recalan en el puerto de Iquique desde que se reactivaron sus operaciones comerciales en septiembre del 2017.

El “Niagara Highway” fue el trigésimo primer buque de la línea naviera K-Line que opera en el Terminal Molo de la Empresa Portuaria Iquique (EPI) y está realizando la mayor transferencia de carga desde que el puerto reanudó sus operaciones comerciales en septiembre del 2017.

La nave de 199 metros de eslora y 37,2 metros de manga arribó proveniente del Puerto de San Antonio atracando en el Terminal Molo a las 6:52 horas de este viernes. En tanto, a partir de las 8:30 horas comenzó la descarga de los 2.580 vehículos y otras cargas.

El gerente general de EPI, Rubén Castro expresó que la preferencia de las líneas navieras y el arribo de esta nave comercial corrobora un trabajo bien hecho. “Desde la reanudación de las operaciones en el Terminal Molo hemos buscando fotalecer las confianzas de nuestros clientes ofreciendo siempre un servicio eficiente, seguro, competitivo y con un alto nivel de productividad, y es exactamente aquello lo que líneas navieras han valorado y reconocido”, dijo.

A su vez, Castro reconoció y destacó que “estos logros son gracias al profesionalismo de todas las entidades y grupos humanos que laboran y que hacen posible estos altos niveles de operación”.

Según el operador de nave, Pedro Marín Encalada, la carga será descargada en 4 turnos de trabajo con cuadrillas de 31 trabajadores y con un peak de descarga de 97 vehículos por hora e indicó que “nos hemos esforzado por entregar un servicio seguro y de calidad y para ello, constantemente, estamos capacitando a los equipos de trabajo sobre manejo seguro de la carga, entre otros importantes temas”.

El Niagara Highway fue agenciado por Agunsa y la operación de estiba estuvo a cargo de la empresa de muellajes Ecos. Luego de que se complete la operación en Iquiqu, la nave tiene programado zarpar rumbo al Puerto de Yokohama en Japón.

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Rubén Castro asume como nuevo gerente general de Empresa Portuaria Iquique

En sesión extraordinaria celebrada el día de hoy, el Directorio de Empresa Portuaria Iquique, por unanimidad de sus integrantes, resolvió designar a don Rubén Castro Hurtado como el nuevo gerente general de la empresa.

Castro Hurtado es ingeniero en Transportes de la Universidad Católica de Valparaíso y posee una vasta experiencia en el ámbito marítimo portuario, con más de 30 años en el ejercicio de su profesión desempeñando funciones en Directemar y en el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.

“Asumo con gran responsabilidad y entusiasmo el desafío de dirigir esta importante empresa de la región y avanzar en la misión de consolidar al Puerto de Iquique como el principal facilitador de una logística eficiente y así aportar al bien común de Tarapacá y su gente”, sostuvo el ejecutivo.

Antes de su nombramiente, Rubén Castro ejercía el cargo de gerente de Operaciones de EPI desde marzo de 2014. Y estuvo directamente ligado al proceso de reconstrucción del Terminal Molo.

 

 

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Puerto de Iquique recibió a delegación del Principado de Asturias

Una nutrida reunión que abarcó diversos temas sobre logística, innovación y desarrollo sostenible sostuvieron ejecutivos de EPI con los integrantes de la delegación del Principado de Asturias.

Proyectos, desafíos futuros y parte de la historia de la Empresa Portuaria Iquique (EPI) fue lo que conocieron los integrantes de la delegación del Principado de Asturias, España, quienes estuvieron en Iquique como parte de un programa de la Unión Europea destinado a fomentar el intercambio de buenas prácticas y territorios más sostenibles entre ambas regiones.

El equipo fue recibido por el presidente de EPI, José Manuel Mendía y el gerente general de EPI, Rubén Castro quienes realizaron una completa exposición sobre el Puerto de Iquique y el trabajo impulsado para desarrollar y facilitar la logística eficiente en Tarapacá.

El gerente general de EPI, Rubén Castro agradeció el interés “para nosotros es un orgullo tener la oportunidad. De dar a conocer las iniciativas que hemos promovido en el Puerto de Iquique. Creemos que esta reunión ha sido una gran oportunidad para nutrirnos de otras realidades y experiencias que nos permitan seguir creciendo y aprendiendo, sin duda, estamos llanos a una cooperación interregional”, puntualizó.

La delegación asuturiana fue encabezada por Eva Pando, directora de Idepa (Agencia de Desarrollo del Principado de Asturias), y también la integraron Teresa Vigón, directora general de AsturEX; Jaime Fernández y Mauricio de Cueto, de Idepa; y Pilar González de Infyde.

En tanto, de Tarapacá participaron Gonzalo Vidal, seremi de Minería; Carlos Navarrete, seremi de Transportes y Telecomunicaciones; Daniela Solari, jefa de la División de Planificación y Desarrollo Regional; Sharif Chacoff, jefe de la División de Fomento e Industria y Rubén Berríos, presidente del Consejo Regional.

“Nos encantaría que pudiera haber alguna colaboración con los puertos de Asturias, y de toda Gijón y Avilés”, dijo la directora de Idepa, Eva Pando quien además destacó el trabajo impulsado en la región en torno a la logística “el Puerto de Iquique es un motor importante y que trata de ser amigable con la ciudad y yo creo que esa es la base del futuro. Nos ha gustado mucho, a parte de la vocación de crecimiento y de mejoras a las infraestructura, sobre todo, como están trabajando para que su impacto en la ciudad sea lo más armónico posible”, puntualizó.

En tanto, el intendente de Tarapacá, Miguel Ángel Quezada sostuvo que “la visita de la Delegación de Asturias, España, a Tarapacá se ha desarrollado con una importante agenda donde se han reunido con actores relevantes de nuestra región, entre ellos, la Empresa Portuaria de Iquique, donde se han presentado las potencialidades del puerto para traducirlas en un trabajo colaborativo de desarrollo económico y comercial entre ambas regiones”.

Finalmente la instancia también contempló una visita en terreno al Terminal Molo.

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Iquiqueños sobresalieron en regata interescolar “Caldera 2019”

Una destacada participación logró el Club de Deportes Náuticos de Iquique – EPI en la Regata Interescolar 2019 realizada en Caldera, correspondiente a la segunda fecha del Campeonato Zonal Norte de Escuelas de Vela 2019.  Quedándose con los tres primeros lugares de la categoría Optimist y el segundo lugar en Laser Radial.

La sede del certamen fue el Club de Yates de Caldera y reunió a más de 30 competidores del norte que representaron a Mejillones, Taltal, Antofagasta e Iquique.

Al respecto, el presidente del Club de Deportes Náuticos de Iquique, Juan José Ramírez agradeció la organización del evento y destacó el desempeño alcanzado por los jóvenes en el encuentro “para nosotros es un verdadero orgullo ver cómo estas promesas del velerismo iquiqueño han perfeccionado sus técnicas y poco a poco van alcanzando sus metas deportivas”.

Fueron Isidora León y Josefa Rojas del 7ºC del colegio Hispano Británico quienes se quedaron con el 1º y 2º lugar, respectivamente en la categoría Optimist y Antonia Camus del 7ºD del colegio Inglés se quedó con 3º lugar. Mientras que el 2º lugar en la categoría Radial Laser la obtuvo Nicolás Camus de 3º medio de electrónica del colegio Inglés.

Juan José Ramírez, si bien en esta oportunidad no pudo participar de manera presencial en este campeonato por estar organizado otros eventos náuticos en marco de la celebración del 140º Aniversario del Combate Naval de Iquique, como el “Raid Glorias Navales” organizado junto a la Armada y la 37 Travesía de Nado con Aletas junto a la Municipalidad de Iquique, reconoció que estas instancias son muy importantes para que los competidores adquieran experiencia y además, compartan en un grato ambiente con deportistas de otras regiones.

CLASES DE NAVEGACIÓN GRATIS

El Club de Deportes Náuticos cuenta con talleres gratuitos para la comunidad que se desarrollan en forma continua todo el año, los sábados y domingos de 15:30 a 18:30 horas en invierno y hasta las 19:30 horas en verano.  Para más información pueden hacerlo al número celular +56994319406.

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