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Comunicado

Empresa Portuaria Iquique informa que con esta fecha ha procedido a realizar un cambio en su estructura organizacional, decisión que se fundamenta principalmente en la necesidad de adaptarse a los retos que le impone el nuevo escenario económico tanto nacional como internacional, lo que ha implicado una profunda readecuación de su gestión como empresa estatal, con foco en el ejercicio de su rol de Autoridad Portuaria y con objetivos de eficiencia y seguridad de la cadena logística a la cual sirve.

Este proceso ha considerado ajustes en los diferentes ámbitos del quehacer de la empresa y en esta ocasión en particular, en su gobernanza, teniendo como consecuencia la desvinculación de ejecutivos y trabajadores.

Empresa Portuaria Iquique es una empresa del Estado de Chile con un compromiso irrestricto en salvaguardar los recursos fiscales para su funcionamiento, haciendo de su gestión, un modelo eficiente y de alto impacto en el desarrollo de la región de Tarapacá y su gente.

Finalmente, a nuestros extrabajadores les expresamos nuestra comprensión y sentimiento de solidaridad en esta difícil circunstancia y hacemos votos por el éxito en las nuevas actividades que decidan emprender.

EMPRESA PORTUARIA IQUIQUE

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Comunicado horarios y programaciones

A usuarios y clientes de Empresa Portuaria Iquique:

Informamos que, como parte del proceso de mejora en los servicios prestados por EPI, se ha efectuado una reestructuración de nuestra área operativa y de almacenamiento lo que ha dado lugar a una nueva modalidad de programación y solicitudes de ingreso, así como también modificación en los horarios de atención.

Los cambios se implementarán mediante una modalidad de “marcha blanca” a partir del lunes 19 del presente y hasta el 2 de noviembre próximo, periodo en el que se recabará información y se realizarán ajustes necesarios.  Las programaciones fuera de horario serán consideradas sólo durante el periodo de marcha blanca, quedando estas sujetas a disponibilidad.

PROGRAMACIONES Y SOLICITUDES DE INGRESO

Se recibirán exclusivamente en el correo: programaciones@epi.cl, de lunes a viernes de 08:00 a 13:00 hrs. y los sábados de 08:00 a 12:00hrs., se exceptúan días festivos. Aquellas programaciones fuera de los horarios establecidos, tales como domingos y festivos, se podrán efectuar mediante habilitación de faenas según lo establecido el Reglamento de Servicios.

Toda solicitud de faena deberá contener al menos los antecedentes que se muestran en el siguiente ejemplo. En caso de haber un tercero asociado en la solicitud, también deberá ser informado.

Las solicitudes recibidas dentro de los horarios indicados serán procesadas a partir de las 14:00 hrs. del día en que fueron recibidas, confirmando por correo electrónico la fecha y horario de atención asignado.

HORARIOS DE ATENCIÓN

OFICINA CONTROL PROCESO

Clientes con garantía de facturación: de lunes a viernes de 08:15 a 18:00 hrs. y sábados 08:15 a 12:00 hrs. se exceptúan días festivos.

Clientes sin garantía de facturación: de lunes a viernes de 08:15 a 13:00hrs., se exceptúan días festivos.

La inscripción para despacho físico de carga almacenada (indirectos), se realizará junto al despacho documental, según siguiente formato, el que se deberá completar durante el despacho y será considerado en las programaciones de faenas diarias, con confirmación de fecha y turno de retiro vía correo y/o llamado por parte de nuestro personal.

*Todos los campos son obligatorios

OFICINA CONTROL CARGA Y ALMACÉN

Atenderán acorde a programación diaria.

OFICINA DE SEGURIDAD

Se autorizarán solicitudes de ingreso a las personas y/o vehículos asociados a faenas programadas, las que deberán haber sido informadas en el correo al que se hace referencia al inicio de este comunicado.

Permisos de acceso para proveedores de Camanchaca, no asociados a faenas, podrán ser realizados de lunes a domingo, para clientes con garantía de facturación y de lunes a viernes de 08:00 a 13:00 hrs., exceptuando festivos, para clientes sin garantía, a través de los correos jefe.turno@epi.cl y jefe.seguridad@epi.cl, teniendo en cuenta que el ingreso será autorizado sólo si Pesquera Camanchaca ha informado ingreso. 

OFICINA DE FACTURACIÓN    

De Lunes a Viernes: de 08:30 a 14:00 hrs. para emisión de facturas y recepción de pagos de clientes sin garantía.

Se debe tener presente que por el momento la oficina se encuentra con atención en modalidad de teletrabajo con horario asociado a la fase de desconfinamiento, la que en el futuro podrá volver al horario normal.

Casillas de contacto: Alejandra.vasquez@epi.cl; Carlos.padilla@epi.cl; David.gonzalez@epi.cl

Como complemento a lo anterior, a contar del lunes 2 de noviembre y con el fin de emitir de manera inmediata la totalidad de cobros asociados a las faenas que se ejecutarán, la oficina de Control Proceso atenderá todo lo relacionado a liquidación de servicios, por lo que, al momento de presentarse a realizar despacho documental, también deberá presentar las cartas de ingreso asociadas a personas y/o vehículos que participan de la faena, ya autorizadas por oficina de seguridad de EPI.

La atención de naves comerciales será coordinada según planificación naviera y programación de estiba y desestiba para cada nave.

NOTA: Los horarios informados, podrán variar, previa información. Para consultas favor dirigir mensajes al correo marianela.cabrera@epi.cl.

Agradecemos desde ya toda su colaboración.

HÉCTOR MARDONES ROJAS
Subgerente de Negocios y Sustentabilidad
Empresa Portuaria Iquique

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Comunicado incidentes miércoles 9 septiembre

Ante los acontecimientos registrados al interior del recinto portuario y que han sido informados a través de medios de comunicación y plataformas sociales, Empresa Portuaria Iquique informa lo siguiente:

  1. El 15 de agosto, la compañía Contopsa S.A., quien mantienen en concesión al interior del recinto portuario un área para depósito de contenedores vacíos y que adicionalmente realiza servicios de muellaje a la carga, recibió un pliego de peticiones por parte de Fetrapi, sindicato de trabajadores portuarios eventuales de Iquique. En la petición de Fetrapi se solicitó una respuesta para el pasado 30 de agosto, en cuya oportunidad Contopsa informó la imposibilidad de cumplir con las demandas planteadas.
  2. En la jornada de hoy, al iniciar las labores habituales en el interior del recinto portuario por parte de Contopsa, un grupo de trabajadores de Fetrapi alteró flagrantemente el orden público al impedir el ingreso del personal de dicha compañía, así como también el ingreso de camiones que transportaban contenedores al interior del depósito.
  3. Ante esta situación, personal de la Capitanía de Puerto de Iquique, quien se encontraba apostado en el lugar, intervino para asegurar el normal desplazamiento de personas y vehículos, momento en que fueron objeto de agresiones por parte de los referidos trabajadores portuarios, quienes lanzaron elementos contundentes al personal naval que ejercía su rol de policía marítima.
  1. Antes estas acciones, personal de la sección antidisturbios de la Gobernación Marítima procedió a desalojar a los trabajadores portuarios, quienes se parapetaron al ingreso del recinto portuario, en un recinto que pertenece a la Ilustre Municipalidad de Iquique y en donde Fetrapi mantiene su sede sindical.
  1. Una vez en el recinto mencionado, los trabajadores portuarios procedieron bloquear el acceso al recinto portuario con diversos objetos, lanzando piedras, elementos contundentes y botellas de vidrio a personal de la armada apostado en el lugar.

 

  1. Dado las violentas acciones perpetradas por parte de los trabajadores que se encontraban en el lugar, el personal de la Armada de Chile realizó los procedimientos a fin de restablecer el orden y proteger la integridad de las personas y vehículos que transitaban por el lugar.

 

Ante los hechos relatados Empresa Portuaria Iquique declara lo siguiente:

  1. Reconocemos la importante labor de cada una de las instituciones que realizan sus labores al interior del recinto portuario sean estas instituciones públicas, privadas y del ámbito gremial.
  1. Rechazamos absolutamente cualquier acto de violencia, y/o amedrentamiento como los registrados en el día de hoy, y manifestamos nuestro respaldo a las acciones desarrolladas por la Gobernación Marítima de Iquique y la Capitanía de Puerto de Iquique, las cuales se ajustan irrestrictamente a la labor y responsabilidad que el imperio de la Ley le faculta para ello.
  1. Hacemos un llamado a las partes involucradas a restablecer el diálogo, con el fin de allanar el camino hacia una solución del conflicto.

 

EMPRESA PORTUARIA IQUIQUE

 

 

 

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Cambio de tarifas

Informamos a ustedes que, de conformidad a lo dispuesto en sesión de directorio del 22 de julio pasado, a contar del 01 de septiembre del presente año, se reajustarán las tarifas asociadas a uso de muelle y almacenamiento, según el siguiente detalle:

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En el caso de uso de muelle embarcación menor y uso muelle pasajero, se aplicará a toda persona o embarcación que solicite servicio a contar del día 01 de septiembre del presente año y para uso de muelle a la carga, se aplicará a toda nave que atraque a contar de la fecha antes indicada, en caso de que la misma atraque e inicie operaciones de transferencia con fecha 31 de agosto, la liquidación del servicio se hará por el valor vigente a dicha fecha (USD1,54 por tonelada).

Respecto a tarifas de almacenamiento, estas serán aplicadas a toda carga recepcionada a partir del 01 de septiembre del presente año; en cuanto a las cargas que se mantengan en custodia, y que al 10 de septiembre del presente año no hayan sido despachadas físicamente del terminal, regirá la aplicación de descuentos señalados en la presente carta.

Agradeceremos tomar conocimiento de esta información y transmitirla a vuestros clientes y representados.

Atentamente,

Rubén Castro Hurtado
Gerente General
Empresa Portuaria Iquique

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Comunicado manejo cargas peligrosas

A partir de la trágica noticia de la explosión de un cargamento de nitrato de Amonio almacenado en el Puerto de Beirut, en El Líbano, el cual costó la vida de más de 150 personas, dejando heridas a otras 6.000 y provocando significativos daños materiales y ambientales, Empresa Portuaria Iquique se hace un deber informar que al interior de sus instalaciones no cuenta con almacenes de este tipo de mercancías y que cualquier cargamento con similar grado de peligrosidad que requiera ser transferido en el puerto debe ajustarse a los controles y requisitos que establece la Capitanía de Puerto de Iquique y otras autoridades con competencia en el tema. En este sentido, por lo anteriormente expuesto en el Puerto de Iquique no existe almacenamiento de este tipo de cargas y en cuyo evento de transferencia se dispone un protocolo especial para su manejo y su retiro directo del recinto portuario, generalmente en horario nocturno y con escolta de seguridad hasta llegar a su destino.

EPI mantiene una constante preocupación por los niveles de seguridad al interior de sus instalaciones y la manipulación, transferencia y eventual almacenaje de cargas con algún grado de peligrosidad para las personas, el medio ambiente y los bienes privados y públicos que se mantengan al interior de sus terminales, siguiendo todos los estándares establecidos por la Superintendencia de Electricidad y Combustibles para el caso de hidrocarburos y de la Autoridad Marítima para otros tipos de cargas como el caso de la harina y el aceite de pescado.

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Puerto garantiza la operación en muelles

A partir de declaración de cuarentena para las comunas de Iquique y Alto Hospicio decretada el pasado 15 de mayo, la coordinación de las operaciones en la interfaz Puerto-Zofri, se ha desarrollado mediante un trabajo conjunto entre Iquique Terminal Internacional, ITI, ZOFRI y Empresa Portuaria Iquique, EPI.

Esta gestión ha permitido planificar las operaciones, asegurar la disponibilidad de trabajadores y coordinar el trabajo de los servicios públicos, dando como resultado un estado de normalidad que ha permitido garantizar la continuidad de la cadena
logística.

Las contingencias de la pandemia en la región y la necesidad de prevenir situaciones de contagio han determinado un cierre preventivo de las instalaciones de Zofri. En este escenario, la función portuaria y la coordinación logística se mantiene y se ha
organizado de manera que no se verá inalterada la atención de los clientes y usuarios del puerto.

En efecto, se ha efectuado la planificación de las recaladas de los buques y coordinado la permanencia de la carga en los patios del puerto, hasta la reapertura de las instalaciones de Zofri. Durante estos días, los usuarios y clientes del puerto tendrán todas las garantías de que sus cargas serán recibidas en condición de retiro directo, serán debidamente custodiadas en los recintos del puerto y se darán las facilidades para el despacho a partir del lunes 15 cuando se reanuden las operaciones en la condición habitual.

Empresa Portuaria Iquique.

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Crucero “Amadea” recaló en Puerto de Iquique

  • Proveniente de Puerto de Coquimbo, arribó el crucero “Amadea” que tiene proyectada una permanencia de 10 horas en Iquique para que los turistas, en su totalidad alemanes, realicen diversos recorridos por la ciudad.

El crucero “Amadea” del operador alemán Phoenix Reisen y de bandera de Bahamas, arribó por tercera vez a Iquique y en esta oportunidad, cumplió con la quinta recalada de la Temporada de Cruceros 2019-2020.

La nave recaló en el Terminal Molo de Empresa Portuaria Iquique (EPI) y mide 193 metros de eslora y 27,8 metros de manga. Llegó a la ciudad con 236 pasajeros y 306 tripulantes, de los cuales desembarcaron 153 para sumarse a los circuitos turísticos en la Región de Tarapacá.

El gerente general de EPI, Rubén Castro explicó que “en 2016, fue la primera vez que este crucero pasó por la ciudad; en aquella oportunidad, los pasajeros tuvieron que descender en altamar y fueron desembarcados mediante tender al Paseo Puerto Iquique, ya que, el Terminal Molo no estaba en condiciones operativas producto de las obras de reconstrucción post terremotos” asimismo agregó que “ahora el terminal está 100% operativo y en condición antisísmica”.

Rubén Castro puso énfasis y destacó que “el éxito de esta recalada es producto del trabajo coordinado de los diferentes actores públicos y privados, que, con gran voluntad y profesionalismo, nos abre la posibilidad de entregar un servicio eficiente y seguro para las naves de pasajeros y así aportar al desarrollo turístico regional”.

El crucero dedicado al mercado alemán ofrece tranquilidad y comodidad a los pasajeros abordo. Cuenta con salones, restaurantes, siete bares, ocho cubiertas para los pasajeros, sala de estar, biblioteca, sala de internet, ascensores, lavandería servicio a la habitación, desayunos en el camarote, spa, zona de bienestar, jacuzzi, sauna, gimnasio, baños a vapor, entre otros.

CIRCUITOS TURÍSTICOS

El “Amadea” arribó a las 10:17 am y permanecerá en Iquique por 10 horas, tiempo necesario para que los pasajeros puedan realizar los diferentes circuitos turísticos donde visitan, por ejemplo, la Salitrera Humberstone, Pica y Pintados, mientras otros pasajeros optan por conocer Iquique. Para ello, se habilitó el ingreso de 6 buses para las diferentes rutas, como también, 2 buses de acercamiento entre el Puerto de Iquique y la Plaza Prat.

Durante la estadía del crucero participaron coordinadamente Aduana, Seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Armada de Chile, SAG, Sernatur, la Agencia Desierto Verde Expediciones, el tour operador, artesanos, entre otros.

El crucero arribó desde el Puerto de Coquimbo y de Iquique zarpará hacia ILO, en Perú.

Según la planificación naviera los siguientes cruceros en llegar a la ciudad serán el “Hanseactiv Nature”, el “Azamara Pursuit” y “Le Boreal” el 15, 20 y 23 de marzo, respectivamente, finalizando la temporada con el crucero “Roald Amundsen” el 09 de abril.

Finalmente, Castro precisó que “con respecto al brote de coronavirus en el mundo, actualmente los puertos estamos en constante monitoreo y apoyando a las instituciones competentes en la aplicación de todos los protocolos de protección indicados por el Ministerio de Salud, los cuales, se desarrollan antes del arribo de la nave”.

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Puerto de Iquique recibió al cuarto crucero de la Temporada 2019-2020

  • Proveniente de puerto de Callao en Perú, arribó hoy el crucero “Amera” que tiene proyectada una permanencia de 10 horas en Iquique para que los turistas, en su totalidad alemanes, realicen diversos recorridos por la ciudad.

Se trata del crucero “Amera” del operador alemán Phoenix Reisen, de bandera de Bahamas que arribó al Terminal Molo de Empresa Portuaria Iquique (EPI) cumpliéndose así la cuarta recalada de la Temporada de Cruceros 2019-2020 en Iquique.

La nave que mide 204 metros de eslora y 28,9 metros de manga llegó a Iquique con 688 pasajeros y 471 tripulantes, de los cuales 483 turistas desembarcaron para sumarse a los diversos circuitos turísticos por la ciudad y los alrededores de la Región de Tarapacá.

El gerente general de EPI, Rubén Castro expresó que “la recalada se realizó sin inconvenientes y de manera coordinada y segura. Nuestro mayor objetivo, al ser la puerta de entrada de los turistas, es entregar siempre un servicio de calidad para que puedan llevarse la mejor imagen de Iquique y en un futuro quieran volver y seguir aprovechando las bondades de esta región”.

Asimismo, Castro dijo que “para el arribo de la nave, mantuvimos activa nuestra zona de WiFi libre para todos los cruceristas con la idea de entregarles un mejor servicio y facilidades de conectividad” y recordó que “estará disponible durante toda la Temporada 2019-2020”.

El crucero de lujo dedicado al mercado alemán es considerado como uno de los más lujosos de la flota ofreciendo servicios exclusivos e instalaciones de primer nivel para dar comodidad a los pasajeros abordo, entre ellos destacan sus bares y salones, casinos, restaurantes, lavandería, teatro, tiendas, discotecas, jacuzzi, finos camarotes, entre otros.

CIRCUITOS TURÍSTICOS

El “Amera” arribó a las 6:58 am y permanecerá en Iquique por alrededor de 10 horas, tiempo necesario para que los turistas puedan realizar los diferentes circuitos turísticos donde visitan, por ejemplo, la Salitreras Humberstone, Pica y Pintados, mientras otros pasajeros optan por conocer Iquique. Para ello, se habilitó el ingreso de 13 buses para las diferentes rutas, como también, 5 buses de acercamiento entre el Puerto de Iquique y la Plaza Prat.

Durante la estadía del crucero participaron coordinadamente Aduana, Seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Armada de Chile, SAG, Sernatur, la Agencia Desierto Verde Expediciones, el tour operador, artesanos, entre otros.

El crucero arribó desde el Puerto de Callao en Perú y de Iquique zarpará al Puerto de Coquimbo.

Según la planificación naviera el siguiente crucero en llegar a la ciudad será el “Amadea” el próximo 7 de febrero. Posteriormente, el 15, 20 y 23 de marzo llegarán el “Hanseactiv Nature”, el “Azamara Pursuit” y “Le Boreal”, respectivamente, finalizando la temporada con el crucero “Roald Amundsen” el 09 de abril.

 

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Expresidente del directorio EPI: “Recuperamos transferencia de carga del Puerto de Iquique y avanzamos en eficiencia”

El ingeniero civil industrial de la Universidad de Chile, José Manuel Mendía, ha dedicado su vida a aportar con su experiencia y conocimientos a la actividad logística y portuaria nacional.  Con más de 47 años de trayectoria, desde el 20 de junio de 2018 al 16 de enero de 2020 se desempeñó como presidente del directorio de Empresa Portuaria Iquique (EPI).

A partir del 17 de enero pasado, luego de su salida, realizó un positivo balance de su gestión agradeciendo la confianza depositada, expresando que “fue un honor trabajar en el gobierno del Presidente, Sebastián Piñera.

¿Cuáles fueron los lineamientos generales sobre los cuales se inspiró el directorio que le tocó presidir?

En una primera instancia nos abocamos a conocer en detalle las características del puerto de Iquique, sus problemáticas, cifras, mercados y clientes, pero también nos preocupamos de establecer vínculos de confianza y colaboración con nuestros principales grupos de interés.

Nuestros ejes prioritarios de gestión fueron la reconstrucción, la logística, conectividad y desarrollo portuario.

 ¿Cuál sería el principal proyecto que se desarrolló durante su gestión?

Puedo destacar que recién asumidos como directorio, tuvimos que involucrarnos de inmediato en la segunda y última etapa del proceso de reconstrucción del Terminal Molo, el cual había sufrido graves daños producto de los terremotos de abril de 2014. Esta etapa tuvo una inversión cercana a los US$19,6 millones y permitió la alineación del frente de atraque en sus 403 metros de longitud, la recuperación de las explanadas y el reforzamiento del delantal del muelle para dejarlo en condiciones para la futura instalación de equipos de transferencia de última generación.

Asimismo, en abril de 2019 y con la presencia del presidente Presidente Sebastián Piñera tuve la dicha de encabezar el directorio EPI durante la ceremonia de inauguración del Terminal Molo tras este exitoso proceso de reconstrucción. Las obras fueron ejecutadas en dos etapas en un periodo de 4 años y con una inversión total de US$52 millones constituyeron la mayor inversión fiscal ejecutada por una empresa portuaria estatal en Chile.

¿Cuáles fueron las acciones realizadas para mejorar la logística y conectividad?

Nuestra misión como EPI es ser un facilitador de una logística eficiente para el desarrollo de la Región de Tarapacá y la Macroregión Andina, y de esta manera, aportar al bien común de la misma, esta orientación de nuestra gestión está directamente relacionada al trabajo que lideramos, junto con ITI y Zofri, en el Consorcio Logístico y Comercial de Tarapacá, generando acciones que mejoran sustancialmente los servicios a través de la coordinación y esfuerzo conjunto entre todos los actores de la cadena logística.

Si bien se realizaron muchas acciones, puedo destacar la concreción de la Zona de Extensión Logística (ZEL), área ubicada en Alto Hospicio, donde se recepcionan los camiones con carga boliviana de exportación y se programa el despacho hacia la zona portuaria de manera coordinada, evitando las externalidades como congestión de la ciudad y las vías de acceso al puerto. Paralelamente, al interior del recinto portuario implementamos la Zona Interna de Tránsito (ZIT) en dependencias del ex astillero Marco, se trata de un área exclusiva para la atención de hasta 80 camiones previo al ingreso de los terminales.

Ambos proyectos buscan dinamizar la recepción de cargas como también acercar los servicios a los transportistas, de tal forma de brindarles una mejor atención haciendo más eficiente la logística del puerto.

¿Cuáles son las principales proyecciones y proyectos?

Definimos un Plan Estratégico de Desarrollo para el Puerto de Iquique y como parte de éste contemplamos el proyecto de modernización que presentó nuestro concesionario ITI para la extensión del sitio 4. Representa la oportunidad que la ciudad necesita para estar a la vanguardia de los puertos y poder recibir las naves más grandes que en la actualidad llegan a Chile (366 mts. de eslora) y así, generar eficiencias y proyectar la Región de Tarapacá al mundo.

Este proyecto se pretende ejecutar en un plazo de 2 años y permitirá mantener  la conexión directa (sin transbordo) con el mercado Asia Pacífico que hoy tenemos.

6. A su juicio ¿Cuál fue el mayor logro del Puerto de Iquique durante su gestión?

Creemos que la estrategia desarrollada está dando resultados positivos para Iquique, uno de los mayores logros de 2019 fueron las 2.544.014 toneladas transferidas en el Puerto, lo que significó la recuperación del volumen que se tenía antes del terremoto de 2014. Principalmente destacaría el tránsito de carga de importación boliviana que alcanzó las 647 mil toneladas, creciendo en más de 200 mil toneladas con respecto al año 2018, un récord histórico para este tipo de carga.

Finalmente, quisiera agradecer el apoyo y disposición de todos los parlamentarios de la región, autoridades, representantes de los servicios públicos, clientes, trabajadores portuarios, agrupaciones gremiales de transportistas y todos quienes formaron parte del crecimiento del puerto.

A Iquique lo llevaré siempre en mi corazón y desde donde esté, siempre estaré disponible para aportar al desarrollo de su puerto y la calidad de vida de su gente.

 

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Kirqui Wayra encantó con celebración de sus 30 años en Paseo Puerto Iquique

  • La reconocida Compañía de Danzas Tradicionales Kirqui Wayra dio inicio a su gala artística pasadas las 21.00 horas con música folklórica que inundó el lugar acompañada de una propuesta escénica enérgica y colorida.

Con más de mil asistentes se llevó a cabo la histórica celebración de los 30 años de la Compañía de Danzas Tradicionales Kirqui Wayra en el Paseo Puerto de Iquique. La puesta en escena que encendió la noche con bailes y cantos, contó con distintos actos que llevan al público por un recorrido de toda su trayectoria artística.

De forma especial, esta gala extendida reunió a 50 miembros de la compañía entre bailarines históricos y actuales de la agrupación, que tras 30 años de arduo trabajo y presentaciones nacionales e internacionales volvieron a encantar al público iquiqueño con una serie de cuadros representativos que enriquecen culturalmente y enfatizan la historia de la Región de Tarapacá.

El gerente general de la Empresa Portuaria de Iquique, Rubén Castro afirmó que “es  un honor tener la presentación de la compañía Kirqui Wayra en nuestro puerto, especialmente ya que como empresa buscamos que el Paseo Puerto Iquique sea un punto de encuentro de las artes y la comunidad. Es un verdadero privilegio observar cómo han logrado representar lo mejor de la cultura de nuestro país transformándose en verdaderos embajadores de las tradiciones de nuestra región”.

KIRQUI WAYRA

La directora artística y fundadora Rochi Biagetti Cortez, el director musical Guillermo Morales Cárdenas y el creador y director general de la compañía Mario Cruz Bustamante fueron el núcleo que dio vida a esta explosión cultural que mezcló distintos estilos de danza, al ritmo de sinfonías musicales que acompañaban.

Fue una presentación que tuvo al público maravillado de principio a fin, exponiendo en cada cuadro escénico la magia de las distintas regiones de Chile como también diferentes países tales como Ecuador, Bolivia, Perú y Argentina.

La histórica presentación expuso los mejores movimientos de los bailarines y las melodías más rítmicas de los músicos que conformaron esta edición de Kirqui Wayra, asimismo se observaron distintos cambios de vestuarios que fueron decorando y complementando cada rutina de baile.

Dentro de las más destacadas se encuentra la presentación de la directora Rochi Biagetti junto a su marido Mario Cruz que tras varios años fuera de los escenarios interpretaron una brillante rutina de baile al son de la música argentina, momento que tuvo a los asistentes observando detenidamente cada detalle de esta danza.

Un espectáculo que iluminó el Paseo Puerto Iquique que dejó satisfecho a todo público y logró enriquecer culturalmente a los asistentes, 30 años de arduo trabajo, pasión y sacrificio que se vivieron en esta histórica gala de Kirqui Wayra.

Por: Marie Florence Pommiez

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