Columna de Rubén Castro Hurtado, gerente general Empresa Portuaria Iquique
En un escenario marcado por nuevas exigencias del comercio internacional, la transformación tecnológica y la necesidad de avanzar hacia un desarrollo más sostenible, Tarapacá enfrenta una oportunidad histórica: avanzar con acciones concretas para consolidarse como una plataforma logística de clase mundial.
La Política Logística Regional que proponemos e impulsamos como Empresa Portuaria Iquique la hemos empezado a sociabilizar con diferentes actores y nace precisamente de esa visión. Su punto de partida es reconocer que contamos con activos estratégicos: el Puerto de Iquique, la Zona Franca, una ubicación privilegiada respecto de los mercados de Sudamérica y Asia-Pacífico, y una larga experiencia en actividades vinculadas al comercio exterior. Sin embargo, también identifica brechas que es necesario abordar.
La propuesta plantea un cambio de enfoque e identifica acciones concretas. Más que pensar en obras o proyectos aislados, busca avanzar hacia un sistema logístico integrado, donde puertos, carreteras, complejos fronterizos, centros logísticos, tecnologías y servicios operen de manera coordinada bajo una visión común de desarrollo.
Una de las prioridades es fortalecer la conectividad regional mediante la mejora de la infraestructura de accesibilidad al puerto. En este sentido, se propone avanzar en la habilitación de un nuevo acceso por el sector norte de la ciudad, una iniciativa cuya importancia quedó ampliamente demostrada durante la reciente contingencia que afectó a Iquique. Asimismo, resulta fundamental potenciar la integración con los corredores bioceánicos y desarrollar infraestructura logística complementaria, elementos clave para incrementar la competitividad y consolidar el posicionamiento estratégico de la región.
La digitalización aparece como un factor decisivo, así como la incorporación de plataformas de información compartida, sistemas de trazabilidad, monitoreo en tiempo real y herramientas basadas en analítica avanzada permitirá una mejor coordinación entre los distintos actores, mayor eficiencia operacional y una gestión más moderna.
Un aspecto central es la gobernanza. La propuesta considera la creación de espacios permanentes de coordinación público-privada. Incorpora criterios de sostenibilidad, innovación y desarrollo de capital humano, aspectos que ya están transformando la logística mundial.
Tarapacá cuenta con condiciones excepcionales para consolidarse como un actor estratégico en los corredores bioceánicos y en el comercio internacional del Cono Sur. Materializar este potencial exigirá una visión compartida, coordinación efectiva entre los distintos actores y un compromiso sostenido en el tiempo. En este contexto, la propuesta de Política Logística Regional constituye una hoja de ruta para impulsar un desarrollo logístico competitivo, sostenible e integrado, convocando a los sectores público y privado a construir conjuntamente el futuro de la región.
