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Ejecutivos de EPI se reúnen con representantes de FESIPORT

Ejecutivos de Empresa Portuaria Iquique (EPI) junto al Seremi de Economía Néstor Jofré, se reunieron con representantes de la Federación de Sindicatos Eventuales y Contratistas del Puerto de Iquique, FESIPORT.

Analizar la situación de los trabajadores al interior del recinto portuario y plantear algunas soluciones en favor de sus condiciones laborales, fue el objetivo de la visita que realizaron los principales dirigentes de FESIPORT, acompañados por el Seremi de Economía Néstor Jofré, a dependencias de Empresa Portuaria Iquique.

En la reunión, se abordaron temas como la seguridad en el sistema de rendimiento de turnos, control efectivo de asistencia, servicios higiénicos, el aporte de los proyectos de ampliación, vías de evacuación y las futuras capacitaciones que se abordarán en conjunto, entre las que se destaca el cómo enfrentar la problemática de la droga en el trabajo y en la familia.

“Las puertas de EPI siempre han estado abiertas para recibir las inquietudes de todos los trabajadores portuarios. Para nosotros es importante poder conocer sus necesidades”, destacó Alfredo Leiton, Gerente General de Empresa Portuaria Iquique.

Los asistentes evaluaron positivamente esta iniciativa, ya que que se lograron exponer varios puntos importantes, así como aclarar inquietudes de los distintos sindicatos de trabajadores.

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Marianela Cabrera, la primera Jefe de Operaciones de un puerto chileno

A pesar de desenvolverse en un rubro donde trabajan principalmente hombres, Marianela Cabrera (26) se las ha ingeniado para imponerse y destacar. Esta es la historia de la primera mujer Jefe de Operaciones de un puerto chileno.

Después de una “manito de gato”, como ella comenta, Marianela Cabrera (26 años) se acomoda en el sillón de su oficina, ubicada en el primer piso del edificio de Empresa Portuaria Iquique, en Avda. Jorge Barrera, Iquique.

Confiesa que está un poco nerviosa, sin embargo transmite seguridad en sus movimientos. No por nada es la Jefe se Operaciones del Puerto de Iquique.

-¿Cómo es ser Jefe de Operaciones de un puerto?

-Al principio fue difícil porque cuando llegue tenia 17 años y además porque los hombres se sienten invadidos, pero la verdad es que con el tiempo he ido ganando experiencia, he aprendido a manejar de cierto modo el carácter de los hombres allá adentro, a imponer la voz de mujer.

Partí como pajarito. Era una alumna recién salida del liceo y me sentía ofendida cuando me decían cosas, como cualquier niña enfrentándose al mundo laboral. Pero la verdad es que mis pares, mis colegas, fueron los que me ayudaron bastante a manejar esta situación. Ellos me incentivaron a expresarme de mejor manera, a imponer mi palabra ante lo que ellos decían y eso a la larga ha ido prevaleciendo ante todo.

Aquí constantemente hay problemas con las agencias, los representantes son todos hombres. Obviamente yo uso algunos términos para referirme a algunas situaciones y ellos usan otro, porque están acostumbrados a usar el garabato, pero la verdad es que, si bien al principio es difícil, uno va acostumbrándose y adaptándose. Yo sabía que el sistema no se iba a adaptar a mi, porque esto ya está desde hace tiempo, entonces era yo la que tenía que adaptarse. Eso me ha ayudado en todo lo que he ido desarrollando en este tiempo.

-¿Ha habido un cambio en el entorno?

-Si de todas maneras. Antes pasaban y nos les interesaba quien fuera y gritaban cosas. Ahora con mucho respeto saludan, se dirigen de otra forma, obviamente a mi no me tratan como al Jefe de Operaciones de otra agencia, porque soy mujer y hago respetar mi posición. Eso ha cambiado harto.

-¿Crees que existe un trato especial por ser mujer?

-No un trato especial, pero si al momento de hablar miden las palabras, en la forma de tratar. Pero un trato especial porque yo sea mujer, no. Obviamente son más caballeros.

Algo malo, por el momento, tampoco. Quizás un hombre diría las cosas de una forma y yo ocupo otras palabras, por lo que podría ser más “débil”, pero me funciona.

HISTORIA DE ESFUERZO Y TRABAJO

Marianela Cabrera nació en Limache, V región, pero sus padres se mudaron a Iquique por motivos de trabajo cuando tenía a penas un año.

Realizó sus estudios escolares en el Instituto del Mar, especializándose en operaciones portuarias.

En el verano de 2005, hizo su práctica profesional en Empresa Portuaria Iquique (EPI), específicamente asistiendo a los Supervisores de Faena donde, como ella explica, “conocí todas las funciones que ellos cumplían.”

Al terminar su práctica, fue contratada por EMSIPOR (contratista de almacenamiento del puerto) y le tocó hacer reemplazos en Liquidación de Servicios para EPI, trabajar en la implementación del nuevo Sistema de Gestión Portuaria (SGP) y formar parte de una mesa de atención al cliente.

Trabajó un año y a partir de mayo del 2006, empezó a trabajar directamente para la empresa portuaria como Asistente de Operaciones, donde inicialmente tuvo que hacer reemplazos a supervisores de faena y ver liquidación de servicios. A fines de 2007 fue promovida a Supervisor de Faena.

“Era un supervisor más, cumplía las mismas funciones, hacía mi turno sola, liquidaba naves, etc. Me fui inmediatamente al área operativa”, comenta Cabrera. “Ciro Gonzalez, Jefe de Operaciones en esa época, me enseñó todo y fue un apoyo en ese sentido. El resto de los supervisores también”.

Cada vez fue participando más en el área operativa y cuando se dio la posibilidad de postular al puesto de Jefe de operaciones, no dudó.

“Di las pruebas, fui a las entrevistas -yo y los cuatro supervisores que habían en ese momento-, obtuve la mejor nota y salí favorecida con el cargo”, explica.

-Crees que es más fácil o más difícil trabajar solo con hombres?

-Creo que es difícil, aparte del hecho de que son todos hombres, porque tienen mucho más años de experiencia que uno y conocen más del negocio. Pero por otra parte, ellos tienen una mayor disposición a atender tus consultas, entonces, y así lo demuestran conmigo, están más abiertos a conversar el tema y no tirar la pachotada encima que “yo soy más viejo que tu”, no. Yo dije “me van a comer viva” ya que ellos son más expertos en el tema, pero no, creo que los he sabido llevar bien y no he tenido grandes problemas.

-¿Hay algo que te gustaría cambiar del entorno?, ¿qué mejorarías del trato con hombres?

-Me he dado cuenta que los hombres son muy sucios para negociar las cosas y son muy peleadores entre ellos. Son muy amigos afuera, pero cuando están ahí pelean y sacan las garras peor que mujeres, pero es porque al final cada uno defiende su posición, representación en este caso .

Lo otro que me he dado cuenta, es que te pueden decir una cosa pero en otro lado están diciendo otra. Creo que eso debería mejorar un poco, porque al final haciendo que el tema sea más transparente, más limpio, se logran mejores cosas. Esas cosas me gustaría que no se dieran.

-¿Y de ti?

-Creo que me falta desarrollar aún más mi personalidad. Si bien tengo carácter y sé enfrentar situaciones, presentarme ante personas, creo que me queda todavía, pero eso lo va a dar el tiempo, porque uno va ganando experiencia en lo que hace y en base a eso uno va desarrollando la personalidad requerida para enfrentar las cosas que vienen.

-¿Cómo imaginas tu futuro?

-Tengo ganas de tener mi propia empresa, relacionada al puerto siempre, me gusta el tema y haría siempre cosas en este rubro, pero me gustaría tener mi empresa.

-¿Qué opinas que cada vez hayan más cargos que antes eran exclusivamente para hombres y ahora lo ocupan mujeres?

-Bien pues, excelente. De hecho he visto como se ha ido equiparando el tema. Cuando yo llegué, los estibadores eran todos hombres, yo creo que era la única mujer que caminaba por el recinto, pero ahora hay por lo menos tres mujeres estibadoras –y los más machistas son los estibadores y camioneros- lo que habla muy bien de ellos.

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Iquique recibió al barco más grande llegado a Chile

El viernes 12 de octubre recaló en el Puerto de Iquique el barco más grande que haya atracado en un puerto chileno: el MSC Inés.

La nave portacontenedores, perteneciente a la línea Mediterranean Shipping Company -la segunda más importante a nivel mundial después de Maersk-, tiene una eslora total de 348.50 metros, una manga o ancho de 42.80 metros y cuenta con capacidad para 9  mil 133 TEUs (unidad de medida de capacidad del transporte marítimo en contenedores), por lo que se considera de clase Post Panamax+

En los últimos años diez años, si bien el Puerto de Iquique no ha visto incrementada significativamente la cantidad de naves recaladas -475 el 2001 a 559 el 2011-, las toneladas transferidas se han duplicado, lo que se explica por el creciente tamaño de las naves, como MSC Inés, que tiene una capacidad de 107,551 Toneladas de Registro Grueso o TRG.

El MSC Inés, que ya pasó por los puertos de Chiwan, Hong Kong, Shanghái, Pusan, Yokohama, Manzanillo, Balboa y Callao -cubriendo la ruta  Asia-México denominado “ANDES”- recalará finalmente en el puerto de San Antonio y San Vicente, para retornar a su país de origen.

El viernes 12 de octubre, recalaró en el Puerto de Iquique el barco más grande que haya atracado en un puerto chileno: el MSC Inés.

La nave portacontenedores, perteneciente a la línea Mediterranean Shipping Company -la segunda más importante a nivel mundial después de Maersk-, tiene una eslora total de 348.50 metros, una manga o ancho de 42.80 metros y cuenta con capacidad para 9  mil 133 TEUs (unidad de medida de capacidad del transporte marítimo en contenedores), por lo que se considera de clase Post Panamax+

En los últimos años diez años, si bien el Puerto de Iquique no ha visto incrementada significativamente la cantidad de naves recaladas -475 el 2001 a 559 el 2011-, las toneladas transferidas se han duplicado, lo que se explica por el creciente tamaño de las naves, como MSC Inés, que tiene una capacidad de 107,551 Toneladas de Registro Grueso o TRG.

El MSC Inés, que ya pasó por los puertos de Chiwan, Hong Kong, Shanghái, Pusan, Yokohama, Manzanillo, Balboa y Callao -cubriendo la ruta  Asia-México denominado “ANDES”- recalará finalmente en el puerto de San Antonio y San Vicente, para retornar a su país de origen.

El viernes 12 de octubre, recalaró en el Puerto de Iquique el barco más grande que haya atracado en un puerto chileno: el MSC Inés.

La nave portacontenedores, perteneciente a la línea Mediterranean Shipping Company -la segunda más importante a nivel mundial después de Maersk-, tiene una eslora total de 348.50 metros, una manga o ancho de 42.80 metros y cuenta con capacidad para 9  mil 133 TEUs (unidad de medida de capacidad del transporte marítimo en contenedores), por lo que se considera de clase Post Panamax+

En los últimos años diez años, si bien el Puerto de Iquique no ha visto incrementada significativamente la cantidad de naves recaladas -475 el 2001 a 559 el 2011-, las toneladas transferidas se han duplicado, lo que se explica por el creciente tamaño de las naves, como MSC Inés, que tiene una capacidad de 107,551 Toneladas de Registro Grueso o TRG.

El MSC Inés, que ya pasó por los puertos de Chiwan, Hong Kong, Shanghái, Pusan, Yokohama, Manzanillo, Balboa y Callao -cubriendo la ruta  Asia-México denominado “ANDES”- recalará finalmente en el puerto de San Antonio y San Vicente, para retornar a su país de origen.

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EPI auspició “Rueda de Negocios” CAINCO 2012

Con el objetivo de seguir estrechando lazos con Bolivia, Empresa Portuaria Iquique patrocinó la tradicional “Rueda de Negocios CAINCO 2012″.

Empresa Portuaria Iquique auspició la versión 2012 de la “Rueda de Negocios Internacional Bolivia”, evento organizado por la Cámara de Industria y Comercio de Santa Cruz (CAINCO).

La iniciativa, que se llevó a cabo los días 25, 26 y 27 de septiembre, cuenta con la participación de más de 1100 empresas de 34 países y tiene por objetivo fomentar vínculos internacionales a través de reuniones, trabajo en red con ejecutivos, hombres de negocios y emprendedores de más de 50 sectores productivos.

“Nos encontramos en un buen momento para fortalecer los lazos con Bolivia, ya que cada día más productos de ese país están siendo exportados por nuestro puerto y eso se debe a diversos factores, como la pavimentación de la carretera que une nuestra ciudad con Oruro y el hecho de que Iquique ha demostrado ser un puerto eficiente, con altos índices de calidad en los servicios para exportadores de ese país”, explicó Héctor Mardones, Subgerente de Negocios de EPI.

El objetivo del apoyo de EPI al evento, es potenciar la marca del puerto dentro del círculo comercial internacional y estrechar la relación con Bolivia, aprovechando la alta demanda de exportación proveniente de ese país, en productos como madera y cuero, entre otros.

Además, en la instancia participaron ejecutivos de Iquique Terminal Internacional (ITI), La Corporación de Desarrollo Regional de Tarapacá y la Unidad de Relaciones Internacionales del Gobierno Regional.Con el objetivo de seguir estrechando lazos con Bolivia, Empresa Portuaria Iquique patrocinó la tradicional “Rueda de Negocios Internacional Bolivia”, evento que se enmarca en la feria internacional “ExpoCruz”.

Empresa Portuaria Iquique auspició la versión 2012 de la “Rueda de Negocios Internacional Bolivia”, evento organizado por la Cámara de Industria y Comercio de Santa Cruz (CAINCO).

La iniciativa, que se llevó a cabo los días 25, 26 y 27 de septiembre, cuenta con la participación de más de 1100 empresas de 34 países y tiene por objetivo fomentar vínculos internacionales a través de reuniones, trabajo en red con ejecutivos, hombres de negocios y emprendedores de más de 50 sectores productivos.

“Nos encontramos en un buen momento para fortalecer los lazos con Bolivia, ya que cada día más productos de ese país están siendo exportados por nuestro puerto y eso se debe a diversos factores, como la pavimentación de la carretera que une nuestra ciudad con Oruro y el hecho de que Iquique ha demostrado ser un puerto eficiente, con altos índices de calidad en los servicios para exportadores de ese país”, explicó Héctor Mardones, Subgerente de Negocios de EPI.

El objetivo del apoyo de EPI al evento, es potenciar la marca del puerto dentro del círculo comercial internacional y estrechar la relación con Bolivia, aprovechando la alta demanda de exportación proveniente de ese país, en productos como madera y cuero, entre otros.

Además, en la instancia participaron ejecutivos de Iquique Terminal Internacional (ITI), La Corporación de Desarrollo Regional de Tarapacá y la Unidad de Relaciones Internacionales del Gobierno Regional.Con el objetivo de seguir estrechando lazos con Bolivia, Empresa Portuaria Iquique patrocinó la tradicional “Rueda de Negocios Internacional Bolivia”, evento que se enmarca en la feria internacional “ExpoCruz”.

Empresa Portuaria Iquique auspició la versión 2012 de la “Rueda de Negocios Internacional Bolivia”, evento organizado por la Cámara de Industria y Comercio de Santa Cruz (CAINCO).

La iniciativa, que se llevó a cabo los días 25, 26 y 27 de septiembre, cuenta con la participación de más de 1100 empresas de 34 países y tiene por objetivo fomentar vínculos internacionales a través de reuniones, trabajo en red con ejecutivos, hombres de negocios y emprendedores de más de 50 sectores productivos.

“Nos encontramos en un buen momento para fortalecer los lazos con Bolivia, ya que cada día más productos de ese país están siendo exportados por nuestro puerto y eso se debe a diversos factores, como la pavimentación de la carretera que une nuestra ciudad con Oruro y el hecho de que Iquique ha demostrado ser un puerto eficiente, con altos índices de calidad en los servicios para exportadores de ese país”, explicó Héctor Mardones, Subgerente de Negocios de EPI.

El objetivo del apoyo de EPI al evento, es potenciar la marca del puerto dentro del círculo comercial internacional y estrechar la relación con Bolivia, aprovechando la alta demanda de exportación proveniente de ese país, en productos como madera y cuero, entre otros.

Además, en la instancia participaron ejecutivos de Iquique Terminal Internacional (ITI), La Corporación de Desarrollo Regional de Tarapacá y la Unidad de Relaciones Internacionales del Gobierno Regional.

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Porteadores se reúnen con ejecutivos de EPI

En una iniciativa que tuvo por objetivo revisar distintos aspectos de la relación comercial, ejecutivos del área de operaciones de Empresa Portuaria Iquique, se reunieron esta mañana (viernes 31) con representantes de las empresas porteadoras que operan en el puerto.

En la actividad -que contó con la presencia del Gerente de Operaciones de EPI, Ernesto Piwonka y representantes de empresas como Maro, Adimar, Carmen y Port Service, entre otras- se abordaron temas ligados principalmente a logística portuaria, como tiempos de operación, seguros y niveles de eficiencia.

Los asistentes evaluaron la instancia como positiva, dado que se logró alcanzar consenso en varios de los temas propuestos, así como aclarar diversas inquietudes de las empresas de muellaje. “(Las reuniones) Son importantes para que cada empresa logre sus objetivos y aumente su productividad”, señaló Marta Cortés, agente de Maro en Iquique.

En una iniciativa que tuvo por objetivo revisar distintos aspectos de la relación comercial, ejecutivos del área de operaciones de Empresa Portuaria Iquique, se reunieron esta mañana (viernes 31) con representantes de las empresas porteadoras que operan en el puerto.

En la actividad -que contó con la presencia del Gerente de Operaciones de EPI, Ernesto Piwonka y representantes de empresas como Maro, Adimar, Carmen y Port Service, entre otras- se abordaron temas ligados principalmente a logística portuaria, como tiempos de operación, seguros y niveles de eficiencia.

Los asistentes evaluaron la instancia como positiva, dado que se logró alcanzar consenso en varios de los temas propuestos, así como aclarar diversas inquietudes de las empresas de muellaje. “(Las reuniones) Son importantes para que cada empresa logre sus objetivos y aumente su productividad”, señaló Marta Cortés, agente de Maro en Iquique.

Sebastián Silva A.
Encargado de Comunicaciones EPI
+56 57 400137
+56 98 8269192

ssilva@epi.cl

 

En una iniciativa que tuvo por objetivo revisar distintos aspectos de la relación comercial, ejecutivos del área de operaciones de Empresa Portuaria Iquique, se reunieron esta mañana (viernes 31) con representantes de las empresas porteadoras que operan en el puerto.

En la actividad -que contó con la presencia del Gerente de Operaciones de EPI, Ernesto Piwonka y representantes de empresas como Maro, Adimar, Carmen y Port Service, entre otras- se abordaron temas ligados principalmente a logística portuaria, como tiempos de operación, seguros y niveles de eficiencia.

Los asistentes evaluaron la instancia como positiva, dado que se logró alcanzar consenso en varios de los temas propuestos, así como aclarar diversas inquietudes de las empresas de muellaje. “(Las reuniones) Son importantes para que cada empresa logre sus objetivos y aumente su productividad”, señaló Marta Cortés, agente de Maro en Iquique.

Sebastián Silva A.
Encargado de Comunicaciones EPI
+56 57 400137
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ssilva@epi.cl

 

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