terminal molo

Puerto de Iquique iniciará obras de la segunda etapa de reconstrucción del Terminal Molo

  • Estas obras constituyen la continuación y finalización del proceso de reconstrucción iniciado tras los terremotos del 1 y 2 de abril de 2014. El trabajo se extenderá durante un año y tendrá una inversión cercana a los US$15 millones.

El viernes comenzarán las obras de la segunda etapa de reconstrucción del Terminal Molo. Así lo informó la Empresa Portuaria Iquique (EPI), durante la entrega de los terrenos a la Constructora Consorcio Constructor de Cantabria (Constructora CCC), quienes tras adjudicarse la licitación del proyecto actualmente se encuentran en el proceso de instalación de faenas.

El gerente general de EPI, Alfredo Leiton puso énfasis en que los trabajos se efectuarán asegurando la continuidad operacional del terminal portuario y reiteró la importancia de esta obra que permitirá “seguir proyectando nuestro puerto hacia el futuro. Hoy nos preparamos para nuevos desafíos, potenciando día a día la entrega de un servicio eficiente, seguro, competitivo y a la vanguardia de nuevos negocios y mercados”.

INSTALACIÓN DE FAENAS

“Durante los últimos días hemos realizando la instalación de faenas de nuestras primeras cuadrillas de trabajadores donde destaca el personal administrativo y cuadrillas de enfierradores, mecánicos y contratistas, todos con trabajos puntuales que son previos a la obra gruesa que tenemos proyectada comenzar el 1 de junio”, explicó la supervisora de Obra de la Constructora CCC, Orleydis Dugarte.

La verificación del cumplimiento de los estándares de calidad, ingeniería y cumplimiento de los plazos establecidos en el contrato estará cargo de un equipo multidisciplinario compuestos por: 3 inspectores de terreno, 1 prevencionista, 1 topógrafo y especialistas senior en medio ambiente y prevención de riesgos, éstos últimos harán visitas semanales y mensuales para ver anormalidades o mejoras que se puedan realizar. Todos estarán liderados por el jefe de Inspección Técnica de Obras (ITO) de la empresa Marítimo Portuario, Manuel González en conjunto con el equipo del Área de Ingeniería de EPI.

ENTREGA DE TERRENOS   

Durante la entrega simbólica de terrenos participaron profesionales de la Constructora CCC, la empresa Marítimo Portuario y EPI, quienes recorrieron el espacio donde se realizarán las obras que constituyen la continuación y finalización del proceso de reconstrucción iniciado tras los terremotos del 1 y 2 de abril de 2014. Las obras se extenderán durante un año y tendrá una inversión cercana a los US$15 millones.

La obra contempla la instalación de una losa montada sobre pilotes preexcavados de hormigón, lo que permitirá aumentar la profundidad de forma natural en los primeros 125 metros del sitio de atraque nº1 en 15 metros. Además, quedará con las condiciones estructurales para una ampliación del terminal y la capacidad de operar grúas de última generación.

Puerto de Iquique iniciará obras de la segunda etapa de reconstrucción del Terminal Molo

Read more

Puerto de Iquique promueve negocios con clientes bolivianos en ExpoCruz 2017

  • El evento reunió a mil empresas provenientes de 20 países interesados en desarrollar nuevos negocios e intercambiar información sobre tendencias de productos y servicios.

Promoviendo las ventajas competitivas que ofrece el Puerto de Iquique para el desarrollo de los negocios, la Empresa Portuaria Iquique (EPI) participó en la 27º versión de las Ruedas de Negocios de la Cámara de Industria y Comercio (Cainco), iniciativa enmarcada en la Feria Internacional de Exposición, ExpoCruz 2017.

Del 27 al 29 de septiembre se realizó en Santa Cruz, la más importante Rueda de Negocios de Bolivia para alcanzar acuerdos de cooperación y alianzas estratégicas comerciales en el ámbito logístico.

“Este es un trabajo que venimos desarrollando desde hace muchos años con el mercado boliviano, nos llena de orgullo y optimismo el gran interés que las empresas de todo Bolivia han manifestado en esta versión, sin duda que el importante trabajo desarrollado en conjunto con nuestro concesionario ITI, y el inicio de operaciones comerciales del Terminal Molo, marcarán los nuevos desafíos que esperamos enfrentaren la región” indicó el subgerente de Negocios de la Empresa Portuaria Iquique, Héctor Mardones.

En la jornada además, EPI recibió un reconocimiento por su participación ininterrumpida en 19 años consecutivos apoyando y participando en la iniciativa que implica una mayor integración comercial con los empresarios bolivianos.

OPORTUNIDADES

El evento internacional reunió a más de mil empresas provenientes de 20 países. Donde EPI tuvo la oportunidad de reunirse con más de 30 empresas del sector logístico para cautivar e incrementar el movimiento de empresarios bolivianos.

Como ha sido la tónica, la Empresa promovió al Puerto de Iquique a través de un stand donde expuso el trabajo realizado para recuperar el terminal como así también los próximos desafíos a realizar como la Segunda Etapa de reconstrucción y el Proyecto de Extensión.

Los visitantes del stand, pudieron participar de un recorrido virtual del Puerto de Iquique gracias a la tecnología VR.

Finalmente, Mardones recalcó que “estas instancias internacionales van acorde a la estrategia comercial de EPI para fortalecer la relación con nuestros clientes bolivianos, especialmente porque son un mercado de alta importancia, que requiere de un puerto con altos índices de calidad en los servicios prestados, como lo es el Puerto de Iquique.

Read more

Puerto de Iquique sigue operando después de terremotos

Debido a los terremotos ocurridos el 1 y 2 de abril y las sucesivas réplicas asociadas a estos sismos, el Puerto de Iquique sufrió daños en los sitios 1 y 2 del terminal molo, no obstante, la actividad portuaria está desarrollándose con normalidad en los sitios 3 y 4 del concesionario ITI. Así lo declaró el gerente general de EPI, Alfredo Leiton, enfatizando que los sitios operativos, mueven alrededor del 90% de la carga del puerto y podrían absorber el 10% restante.

 

Respecto a los sitios 3 y 4, Alfredo Leiton informó que “se encuentran en buenas condiciones y funcionando normalmente; prueba de ello es que después del primer sismo, ya han operado tres naves en ese terminal y actualmente está el Cena Faith en el sitio 3 descargando 7 mil 300 toneladas de cemento y el MSC Lisbon con 926 contenedores en el sitio 4”. Asimismo, Leiton destacó que el terminal concesionado resistió de acuerdo a lo planificado debido a la tecnología antisísmica aplicada en él, cumpliendo con el programa de obras obligatorias dispuesto en el contrato de concesión con ITI.

 

En tanto, Leiton precisó que los sitios 1 y 2 del molo, no están operativos, a causa de los daños que hoy se encuentran en evaluación. En este sentido, EPI  encomendó esta tarea a la consultora GHD, así como también a Skyring Marine y Geomar. Durante el transcurso de esta semana el puerto contará con un informe técnico preliminar y propuestas de estudios de la infraestructura del terminal, sumado a un levantamiento topográfico y de fondo marino. Así, podrá determinar acciones a seguir, las cuales, de todos modos, EPI orientará a producir una mejora de las instalaciones.

Read more