Como “positiva” valoró el Presidente de la Federación de Sindicatos Eventuales y Contratistas de Iquique (FESIPORT), Hugo Villalobos, la iniciativa de Empresa Portuaria Iquique de mantener una mesa de diálogo abierta con los trabajadores portuarios, en el marco del proceso de mitigaciones por la licitación del Terminal Molo.  “Las conversaciones siguen viento en popa, estamos elaborando una Base de Datos para conocer a los beneficiarios y empezar a pedir los requisitos. Hemos avanzado bastante”, señaló Villalobos. Además, el...

Para mantener informados a los trabajadores portuarios sobre las medidas a seguir ante una eventual emergencia, Empresa Portuaria Iquique y ONEMI, a través de su Director Regional, Luis Norambuena, realizaron una capacitación sobre el plan de evacuación del recinto portuario. A la reunión, asistieron representantes de los principales gremios ligados al quehacer portuario, como transportistas y estibadores, quienes se mostraron interesados en la instancia y valoraron su aporte. El Director Regional de la ONEMI, Luis Norambuena,...

La licitación del Terminal Molo del Puerto de Iquique será un nuevo impulso al desarrollo económico de la región. Al igual que con el ingreso del operador privado Iquique Terminal Internacional (ITI), un nuevo concesionario proveerá puestos de trabajo y un dinamismo en el comercio que robustecerán la cadena logística, dando una nueva cara a nuestra región. Por esta razón, se hace fundamental que todos trabajemos juntos y alineados en torno al correcto desarrollo de este proceso: Gobierno Regional, Municipalidad, Agencias Navieras,...

Con el objetivo de potenciar la plataforma logística de la macroregión y diversificar la gama de servicios asociados al comercio nacional e internacional, Empresa Portuaria Iquique implementó a 13 kms. del Puerto de Iquique -en el sector Huantajaya de la comuna de Alto Hospicio- un moderno centro logístico que cuenta con 10 bodegas completamente equipadas para ofrecer un servicio de almacenaje de primer nivel. Esta iniciativa busca brindar soluciones integrales, con un alto estándar de calidad en infraestructura y tecnología,...

Un grupo de integrantes de la Asamblea Legislativa del Departamento de Oruro, Bolivia, visitó las dependencias de Empresa Portuaria Iquique para conocer las características del puerto y fortalecer vínculos comerciales con la región. En la oportunidad, las autoridades fueron recibidas por ejecutivos de EPI, quienes realizaron una presentación sobre las principales características y ventajas del puerto, como la eficiencia en la transferencia de carga dada por la tecnología instalada en el puerto y la alta frecuencia naviera a los...

El pasado lunes 22 de julio, circuló junto a la edición de Estrategia, un artículo sobre el proceso de licitación del terminal Molo que actualmente se está llevando a cabo en el Puerto de Iquique. Para ver el reportaje haz click en la siguiente imagen:

El pasado lunes 8 de julio, circuló junto a Diario Financiero un suplemento especial de Puertos y Logística, en el que se destacan las inversiones proyectadas para la industria en los próximos años y en particular para el Puerto de Iquique. Revise el suplemento en versión digital pinchando en la siguiente imagen:

El Gerente General de Empresa Portuaria Iquique (EPI), Alfredo Leiton, hizo entrega de una sala de descanso acondicionada para ser utilizada durante los tiempos de espera en el “Terminal Molo” por los  trabajadores portuarios representados por la Federación de Sindicatos Eventuales y Contratistas de Iquique (FESIPORT) a través de su presidente Hugo Villalobos. En la ocasión, el presidente de FESIPORT agradeció el gesto de la EPI y destacó la funcionalidad de esta iniciativa. “Con esto, los trabajadores podrán guarecerse del frío en...

Durante el último tiempo, algunos indicadores nos han mostrado que ha comenzado a operar en una suerte de “marcha blanca” el corredor Bioceánico Central, iniciativa de tres países que se encuentra concluida casi en su totalidad y que poco a poco ha comenzado a dar señales certeras de que el tránsito de carga desde las zonas productivas del cono central de Sudamérica hacia los puertos del Pacífico, requiere y seguirá requiriendo mayor infraestructura vial, logística y portuaria. Hace no mucho tiempo atrás, el departamento de Santa...